汽车工程系现办有四个专科专业,一个本科专业,一个中德合作专业。
汽车制造与装配技术专业
汽车制造与装配技术专业始建于1997年,2013年通过教育部和财政部《专业提升服务产业发展能力》项目验收,2019年被批准为国家级骨干专业。该专业毕业生就业单位有河北宏昌天马和北京戴姆勒等一大批汽车生产企业就业。
(1)培养目标
培养德、智、体、美全面发展,践行社会主义核心价值观,适应汽车制造生产第一线需要的,具有一定的文化水平、良好的职业道德和创新创业意识,面向汽车制造及专用车制造领域,从事汽车装调、汽车零部件总成制造、专用车制造等工作的高素质技术技能型人才。
(2)就业方向
本专业毕业生主要面向汽车整车制造企业、汽车零部件制造企业、专用车制造企业,从事汽车装调、汽车零部件总成制造、专用车设计制造等职业岗位工作。
(3)历史沿革
年代 |
专业沿革 |
办学 层次 |
招生 人数 |
1997年 |
创办汽车制造与装配技术专业,隶属于热能工程系 |
大专 |
1个标准班 |
2001年 |
划归新建的汽车工程系 |
大专 |
2个标准班 |
2005年 |
通过了教育部组织的高职高专人才培养工作水平评估 |
大专 |
2个标准班 |
2010年 |
通过了河北省高职高专人才培养工作水平评估 |
大专 |
2个标准班 |
2012年 |
河北省提升专业产业服务能力项目,经过2年建设,专业整体实力得到极大提升。 |
大专 |
2个标准班 |
2014年 |
与北汽福田戴姆勒建立校企合作关系组建订单班 |
大专 |
1个订单班 2个标准班 |
2016年 |
汽车制造与装配技术专业中德(德国安哈尔特应用技术大学)合作办学开始招收 |
大专 |
2个标准班 |
2016年 |
被戴姆勒大中华区评为最佳合作院校 |
大专 |
2个订单班 2个标准班 |
汽车制造与装配技术中德合作专业
汽车制造与装配技术中德合作专业,自2016年开始与德国安哈尔特应用技术大学合作,建立了教师交流、学分互认等合作关系,引进了德国先进的教育理念、职业标准和专业核心课程。
(1)培养目标
培养德、智、体、美全面发展,践行社会主义核心价值观,适应汽车制造生产第一线需要的,具有一定的文化水平、良好的职业道德和创新创业意识,面向汽车制造及专用车制造领域,从事汽车装调、汽车零部件总成制造、专用车制造等工作的高素质技术技能型人才。
(2)就业方向
本专业毕业生主要面向汽车整车制造企业、汽车零部件制造企业、专用车制造企业,从事汽车装调、汽车零部件总成制造、专用车制造等职业岗位工作。
汽车检测与维修技术专业
该专业始建于1999年,2019年建成了1+x证书培训站和考核站,被批准为国家首批1+x试点专业,目前已有25名学生取得了1+x证书。毕业生主要就业单位中国石油运输公司、北京德奥达汽车公司、北京波士瑞达汽车公司等单位。该专业是保时捷汽车中国PEAP项目合作伙伴和德国奔驰“铸星计划”合作伙伴。。
(1)培养目标
本专业培养德、智、体、美全面发展,践行社会主义核心价值观,适应汽车维修生产行业第一线需要的,具有一定的文化水平、良好的职业道德和创新创业意识,面向汽车维修行业,从事高端品牌汽车检测、维修、故障诊断、维修企业生产管理、质量管理等工作的高素质技术技能型人才。
(2)就业方向
本专业毕业生主要面向高端品牌汽车4S店、汽车维修企业和汽车制造企业等生产一线,其主要业务范围是:从事汽车检测、维修、配件管理等职业岗位工作。
(3)历史沿革
年代 |
专业沿革 |
办学 层次 |
招生 人数 |
1999年 |
创办汽车检测与维修技术专业,隶属于热能工程系 |
大专 |
2个标准班 |
2001年 |
划归新建的汽车工程系 |
大专 |
2个标准班 |
2002年 |
省级示范重点建设专业 |
大专 |
2个标准班 |
2005年 |
通过了教育部组织的高职高专人才培养工作水平评估 |
大专 |
2个标准班 |
2008年 |
和北京德奥达集团建立合作关系,设立奖学金 |
大专 |
2个标准班 |
2010年 |
通过了河北省高职高专人才培养工作水平评估 |
大专 |
2个标准班 |
2010年 |
汽车检测与维修教学团队获国家级优秀教学团队称号 |
大专 |
2个标准班 |
2011年 |
进一步与北京波士集团、温州立天集团等汽车高端品牌4S公司建立校企合作关系,积极开展校外实习基地建设等工作。 |
大专 |
2个标准班 |
汽车营销与服务专业
该专业始建于2002年,学生毕业后主要在保时捷、奥迪、奔驰、和宝马等高端品牌汽车销售企业、维修企业等生产一线,从事汽车销售、售后服务等方面的岗位工作。毕业生遍布京津冀和苏锡杭等东南沿海发达城市的高端品牌营销服务中心。
(1)培养目标
本专业培养德、智、体、美全面发展,践行社会主义核心价值观,适应汽车销售以及汽车售后服务企业需要的,具有一定的文化水平、良好的职业道德和创新创业意识,面向汽车销售以及售后服务领域,从事汽车销售、汽车售后服务、汽车维修、汽车保险与理赔、汽车金融服务、汽车及配件管理等工作的高素质技术技能型人才。
(2)就业方向
本专业毕业生主要面向汽车销售以及汽车售后服务企业,其主要业务范围是:从事汽车销售、汽车售后服务、汽车维修、汽车保险与理赔、汽车金融服务、汽车及配件管理等职业岗位工作。
(3)历史沿革
年代 |
专业沿革 |
办学 层次 |
招生 人数 |
2002年 |
创立汽车技术服务与营销专业,隶属于汽车工程系 |
大专 |
2个标准班 |
2005年 |
通过了教育部组织的高职高专人才培养工作水平评估 |
大专 |
2个标准班 |
2010年 |
通过了河北省高职高专人才培养工作水平评估 |
大专 |
2个标准班 |
2011年 |
与北京波士集团、温州立天集团等汽车高端品牌4S公司建立校企合作关系,积极开展校外实习基地建设等工作。 |
大专 |
2个标准班 |
2016年 |
专业参加国家级汽车营销技能大赛,获三等奖 |
大专 |
2个标准班 |
内燃机制造与维修技术专业
该专业始建于1985年,目前高职院校只有英皇娱乐开设本专业,1999年被评为教育部高工专示范专业。毕业生主要就业企业有朝柴动力、无锡开普动力、长城汽车、廊坊管道局、独山子石油石化公司等。
(1)培养目标
本专业培养德、智、体、美全面发展,践行社会主义核心价值观,适应内燃机制造与应用技术企业需要的,具有一定的文化水平、良好的职业道德和创新创业意识,面向内燃机制造与维修领域,从事内燃机制造、内燃机质量检测、内燃机维修等工作的高素质技术技能型人才。
(2)就业方向
本专业毕业生主要面向内燃机制造与维修技术企业,包括油田、柴油机厂、汽车厂、汽车发动机厂从事内燃机制造、运行、维护、试验、管理等技术工作。
(3)历史沿革
年代 |
专业沿革 |
办学 层次 |
招生 人数 |
1985年 |
创办内燃机制造与维修专业,隶属于热能工程系 |
中专 |
1个标准班 |
1988年 |
内燃机制造与维修专业招收大专生 |
大专 |
1个标准班 |
1989年 |
校内“三循环”教学改革试点 |
大专 |
1个标准班 |
1990年 |
内燃机制造与维修专业扩大招生规模 |
大专 |
2个标准班 |
1992年 |
教育部“一主线、两体系、三循环”教学改革试点 |
大专 |
2个标准班 |
1999年 |
经过6年教学改革,被教育部命名为全国首批“高等工程专科教育教学改革示范专业” |
大专 |
2个标准班 |
2001年 |
划归新建的汽车工程系,专业培养方向由主要面向油田动力向服务汽车行业、油田动力、船舶、工程机械等方面调整 |
大专 |
2个标准班 |
2005年 |
通过了教育部组织的高职高专人才培养工作水平评估 |
大专 |
2个标准班 |
2006年 |
市场需求,扩大招生规模 |
大专 |
3个标准班 |
2010年 |
通过了河北省高职高专人才培养工作水平评估 |
大专 |
2个标准班 |
2014年 |
与北汽福田戴姆勒建立校企合作关系组建订单班 |
大专 |
1个标准班 |
车辆工程本科专业
2014年开始与河北科技大学联合培养车辆工程本科专业,2019年开始与北华航天工业学院联合培养,培养目标定位为现场工程师。经过5年多的教学改革与建设,建设成果获得了校级教学成果二等奖。目前本科专业已有3届毕业生,车辆工程本科专业考研录取率在英皇娱乐4个本科专业中最高。第一届18年30%,19年28%,今年35人考研,上线的学生25人,目前已有19人被录取,占学生总数的34.5%,这个比例比有些一本院校还高。
(1)培养目标
本专业培养理想信念坚定,德、智、体、美、劳全面发展,具有较强的综合素质和一定的创新精神,能够从事汽车整车及相关零部件产品的设计、制造、检测、试验、技术管理及服务等方面工作的生产一线需要的高素质应用型人才。学生在具备车辆工程专业必备的基础理论、基本技术和技能的基础上,具有良好的工程应用能力,良好的职业道德和敬业精神。
(2)就业方向
本专业毕业生主要去汽车整车及零部件制造、专用车制造、汽车服务及石油行业相关企业,从事生产制造、性能测试、生产管理、专用车设计制造及技术服务等岗位技术工作,能够担负现场工程师岗位职责。
(3)历史沿革
年代 |
专业沿革 |
办学 层次 |
招生 人数 |
2014年 |
与河北科技大学合作,创办工程教育本科车辆工程专业,隶属于汽车工程系 |
本科 |
2个标准班 |
2019年 |
与北华航天工业学院合作,创办工程教育本科车辆工程专业,隶属于汽车工程系 |
本科 |
2个标准班 |